疫情的阴霾不散，国际形势复杂多变，在双重影响下，素有“中国南大门”之称的凭祥，承受的压力不言而喻。

稳字当头、稳中求进是今年经济工作的鲜明基调，保产业链供应链稳定是畅通国民经济循环的基础。于凭祥而言，稳外贸、强“双链”、稳增长也是应对压力和挑战的关键。

凭祥打出“组合拳”，精准把握疫情防控和口岸畅通平衡点，提高防疫能力，优化通关流程，为外贸企业纾困解难，让边民的“饭碗”端得更稳。

开展疫情防控以来，友谊关口岸始终保持正常通关。这离不开凭祥面对困境，不断积累经验，创新通关模式。

▲繁忙的凭祥友谊关口岸。

今年，凭祥聚焦运输、申报、查验、通关等关键环节，在口岸实行“风险区、缓冲区、清洁区”分区管理，创新实施“人货分离、分段运输”的通关模式，创新实施越南车挂“重进重出”、跨境货物“甩挂、吊装和接驳”等非接触货物交接方式结合、循环利用集装箱等一系列举措，并启用无接触式验证系统。浦寨通道创新实行口岸作业区内边境疫情防控缓冲区，保障出入境甩挂车辆快速流转，分流友谊关口岸货物。

从最初单一的“甩挂”模式改良至“甩挂、吊装和接驳”非接触货物交接方式，凭祥的创新获得企业的认可。“在这一模式的加持下，日通关效率比此前至少提升了50%。”苏州康博瑞国际物流有限公司崇左分公司操作部口岸经理赵航说，这不仅让货车司机的安全得到了更好的保障，也能降低企业的成本。

基础设施的升级，再次打通“堵点”。今年8月，凭祥综保区卡口三正式投入使用，将保税货物入区、加工、查验、出区与口岸一般贸易货物物流线路分开独立，解决车辆排队时间长、卡口拥堵等问题。

值得
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